Wir werten zur Zeit die Unterlagen des staatlichen Bauamtes aus. (Zu den Unterlagen des Bauamtes geht es hier...)

Nach Abschluss der Auswertung werden wir entsprechend die Öffentlichkeit informieren.

Ein kleiner Vorgeschmack: In der ergänzenden Verkehrsuntersuchung wird festgestellt, dass ohne jede Baumaßnahme im Jahr 2025 beim Grenzübergang Schirnding ca. 8800 Kfz/24h fahren werden. Diese Prognose ist sicherlich sehr hoch gerechnet. Trotzdem will die Politik diesen Abschnitt, der aktuell 20000 Kfz/24h fassen kann, autobahnähnlich auf 60000 Kfz/24h ausbauen. Und in den Unterlagen taucht auch schon der Name dieser Geldverschwendung auf: A70n.